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发表时间:2018-12-08 10:09  责任编辑:济南玻璃隔断厂  点击: 次

  现在,自动挡汽车以其简单.方便等优.势越来越受到车友的青睐,逐渐成为购车的选。众所周知,自动挡变速箱不易出问题,但一旦出现故障,也很让人头.疼。因此,车主就需要在平常多注意保养,并及时发现问题,及早解决,以避.免大修带来昂.贵费用及变速箱损.坏。

  自动变速箱不同于一般的齿轮组机构的手动变速,其结构中包含多组摩擦片和制动片,同时使用特.殊的液压.轴,所以对于一般的车主来说,自动变速箱的拆装和维修都需要专.业的知识和技.术,但是通过简单的方法快.速判断其工况的优劣,以便及时处理。

  一、自动换挡时间过长或者过短。一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,同时会感觉发动机的转速过高,情况者是变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。

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  二、车子发生打滑或冲击。如果挂上D档或R档车子不走,或者车子反应很迟缓后冲击,或者发动机转速很高但车速却很慢,就意味着变速箱内.部的机械传动部分出了问题。

  三、箱体.内产生异味。变速箱体是靠液压油来工作的,当油温过高时,会产生一些燃烧,这些异味会传出来,这就说明变速箱体.内的某些执行部件工作不正常。

  谨自动变速箱维修市场陷阱。汽车自动变速器出了故障,车主往往都会将车开至汽车4S店进行检修,有些4S店一般都会在未拆检前进行预先报价,价格都在1-2万元或3-4万,而到真.正拆检后,实际报价均会暴.涨了一多,正因为缺少自动变速箱专.业维修检测设备和技.术力量,4S店迫不得已要换变速箱内.部.高昂价位的部件,如:阀体、变扭器等,接近到换.新变速箱总成的价格,往往让车主苦不堪言,一些很小的故障都有可能被诊断成为大修,花了不少冤枉钱。

  如果不用拆修,就能解决自动变速箱顿挫、冲击、打滑、异响、高温等问题,对于车主来说,无疑是好的,既绕开了汽修的陷阱,又能节省大修的成本,不用损.坏变速箱的性能。根据自动变速箱维修协会数据显示,百分之90上的自动变速箱故障是由自动变速箱油(ATF)过热导致的,由此造成自动变速箱内形成顽固性的脏污与杂质,堵塞阀体,无法控制油.压,同时,构成变速箱部件的磨损,顿挫、冲击、打滑、噪音等随之而来。

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  结合自动变速箱的故障原因,以及大修变速箱的弊端,德国玛蒂推出免大修免换自动变速箱,解决顿挫、冲击、打滑、异响和高温的方案,只.需在变速箱油内进入玛蒂产品,即.可在1000公里以后解决上述问题。

  德国玛蒂技.术资料上显示,玛蒂ATF,可15分钟内清洗掉变速箱内顽固的脏污和杂质,且不会腐蚀损害变速箱内的密封圈;而玛蒂TA能够巩固ATF清洁效.果,彻.底.疏.通阀体堵塞,解决顿挫、冲击、打滑;渗.透进入金属表层,形成一层新的有.机金属膜层,稳固并修.复变速箱部件磨损状态,使噪音大大降.低或消失;其含有的高.效.抗.氧.化.剂与特.制.抑.制剂以及特.殊长链高分子脂肪酸,能有.效控温,抑.制脏污杂质的再次形成,并大大延.迟.变速箱油的“老龄化”,延.长换油周期3-5。

  简单快.速辨别自动变速箱故障,对于快.速解决自动变速箱问题很重要。建议一旦出现自动变速箱故障,应提早解决,当然,如能提前使用德国玛蒂产品,则可预.防变速箱故障的发生,能延.长自动变速箱换油周期,节省大量的保养开支。

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